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康明斯(sī)柴油發電機組故障分析
文章(zhāng)來源:發電機組    點擊:39    發(fā)布(bù)時間:2024-06-19

康明斯柴油發電機組在長時間的運行以後經常會出現機組部件的老化,配合間隙過大等現象,這些故障應該引(yǐn)起用戶的十分關注。本文將通過如何減少故障發生率以及個別典型故障做相關的分(fèn)析和建議。

故(gù)障一:機油壓力低(dī)

在康明斯柴油發電機組的運行中(zhōng),機油壓力(lì)低會(huì)造成機組(zǔ)各傳動部(bù)件潤滑不良,如果油路堵死還會出現拉缸、抱(bào)缸、軸(zhóu)承間隙過(guò)大等現象,直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。

康明斯柴油發電機(jī)組機油壓力(lì)低主要(yào)和以下幾個方麵有關聯:

(1)冷卻係統:機油冷卻器堵塞;散熱(rè)器芯外(wài)部(bù)空隙被(bèi)堵。

(2)潤滑係統(tǒng):機油濾清器髒;機油吸油管受阻;機油壓力調節器失效。

(3)機械調整和修理(lǐ);軸承(chéng)間隙不當;發動機需大修;主軸承或連杆(gǎn)軸承損壞。

(4)使用保養:發動機過載;機油要按時更換(huàn),要保證機油濾芯的正確使用。隻有按照正確的保養方法(fǎ)才能保證機組的正常使用。

故障二:冷(lěng)卻液不循環

在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中(zhōng)經常會遇到冷卻液不循環的情況,其中包括(kuò)有大循環,沒有小循環,或者有小(xiǎo)循環而(ér)沒有大循環,導致機組出現缸溫升高快、油溫升高而造(zào)成突然停(tíng)機等現象,直接影響康(kāng)明斯柴油發電機組的安全使用。

冷卻液不循(xún)環的(de)原因有以下幾個(gè)方麵:

(1)康明斯(sī)柴油發電機組散熱器(qì)散熱片堵(dǔ)塞(sāi)或者損壞。散熱風(fēng)扇不(bú)起作(zuò)用(yòng)或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片鏽損,造成漏液現象,也可造成循環不良。

(2)康明斯柴油發電(diàn)機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有(yǒu)節溫器,目的在於控製發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(82度)完全打(dǎ)開有助於小循環,如果沒(méi)有節溫器,冷卻液不能保持循環溫(wēn)度,可能會產(chǎn)生低溫報警。

(3)康明(míng)斯(sī)柴油發電(diàn)機組冷卻係(xì)統中混有(yǒu)空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直(zhí)接影(yǐng)響循環,這時應經常檢查它們的壓力值是否符合(hé)規定,吸氣壓力是 10kpa ,排(pái)氣壓力是 40kpa,除(chú)次之外排氣(qì)管路是否暢通也是(shì)影響循環的重要原因。

(4)康明斯柴油發電機(jī)組冷卻(què)液液麵過低或不符合規定。液麵過低可直接造(zào)成冷卻液溫度升高使冷卻液(yè)不(bú)循環,冷卻液按 規定是(shì)50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規定將會(huì)造成管路堵塞,管壁內產生鏽跡,使冷卻液無法正常循環。

(5)康明斯柴油發電(diàn)機組水泵故障。檢(jiǎn)查水泵作用是否良好,如果發現水泵傳動齒軸(zhóu)磨損過(guò)限時說明水泵(bèng)已(yǐ)起不到作用,需要更(gèng)換後(hòu)才(cái)能循環正常。


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