1、混淆KVA和KW的關係（xì）。把KVA當成KW誇（kuā）大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率（lǜ），他們之間的關係為IKVA=0.8KW。進口機組一般用（yòng）KVA表示功率單位，而國內用電設（shè）備一般都用KW表示（shì），所以核算功率時應把KVA打8折（shé）換（huàn）算（suàn）成KW。

2、不講長行（額定）功率和後備功率的關係，僅說一個（gè）“功率”，把後（hòu）備（bèi）功率當作長行功（gōng）率賣（mài）給客戶。實際上，後備功率=1.1ｘ長行功率。而（ér）且，後備功（gōng）率隻能在12小時連續運（yùn）行中使用1小時。

3、柴（chái）油機功率（lǜ）與發電（diàn）機的功率配置成一樣大，以（yǐ）求降低（dī）成（chéng）本。實際上（shàng），業內（nèi）一般規定柴油機功率≥發電（diàn）機功率10%，因為有機械損（sǔn）耗。更為（wéi）惡劣的，還（hái）有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用（yòng）小於發電機（jī）功率的柴油機來（lái）配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。

4、把二手機翻新機當作全新機賣給客戶，還有的（de）將翻（fān）新的柴油機配上全新（xīn）的柴油發電機組及控製櫃，使一般（bān）非專業用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。

5、隻報柴油機或發電機品牌，不報產地，不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英（yīng）國史坦福。實際上任何一（yī）台柴（chái）油發電機組均不可能由一家企業獨立完成。客（kè）戶應全麵了解機組的柴油機、發電機、控製櫃製（zhì）造廠家及品（pǐn）牌，才能綜（zōng）合評估（gū）出機組（zǔ）的檔次。

6、將不帶保護功能（俗稱四保護（hù））的（de）機組當成保護功能齊全的機組賣（mài）給客戶。更有甚者，將儀（yí）表不全、不帶空氣開關的機組（zǔ）推銷給客戶。實際上，業內一般規定10KW以上的機組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開（kāi）關；大型（xíng）機組及自動化機組（zǔ）必須帶（dài）有自四（sì）保護功能。

7． 不談（tán）柴油機及發（fā）電機的品牌檔次、控製係統配置，不談售後服務（wù），一味隻（zhī）談（tán）價格及交貨期。有的還（hái）將非電站專用油機，如：船用柴油機，車用柴油（yóu）機用於發電機組。使機組的終端產（chǎn）品—-電的質量（電壓與頻率）無法得以保證。太低（dī）價格的機組一（yī）般（bān）有問題，俗稱：隻有買錯（cuò）沒有賣錯！

8、不談隨（suí）機配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什麽檔次電瓶、多大容（róng）量電瓶（píng）、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要（yào），必須在（zài）合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客（kè）戶自搞開式水池。

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