柴油（yóu）發電機組用了（le）一段時間後功率會下降，但是又沒有什麽不良（liáng）的症（zhèng）狀，讓電工（gōng）檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為柴油發電機組的動力部分柴（chái）油（yóu）機在工作（zuò）時，許多零件在一定的負荷下以（yǐ）很高的速度相（xiàng）對滑（huá）動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的（de）表麵雖然有（yǒu）不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸（chù）的表麵必然（rán）由於（yú）磨擦（cā）而產生磨損，逐漸破壞了原來（lái）的尺寸和幾何形狀。這種正（zhèng）常的磨損常稱（chēng）之為（wéi）“自然磨損（sǔn）”，實際上是不可避免的。還有柴油機（jī）功率的大小（xiǎo）和空氣量及所（suǒ）能燃燒的柴油量也有一定關係。與（yǔ）此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機（jī）的功率，空氣的（de）溫度高，濕度大也會使柴油機的（de）功率降低（dī）。

　　綜上所述，柴油發電（diàn）機組（zǔ）的一些零部（bù）件也會影響柴油發（fā）電機組功（gōng）率變化，主要原因有：

　　1、空氣過濾器太髒，吸入（rù）空氣（qì）不夠，這時須清洗或更換（huàn）空（kōng）氣過濾器；

　　2、燃油過濾裝置太髒，噴油量不夠，須更換或（huò）清洗；

　　3、點火時間不正、須調整。

更多發電機組相關知識，請（qǐng）關注河北發電機（jī）組廠家保定冈本APP下载网址进入：http://www.bjdsgy.com/