柴油發電機組輸出功率不足的原因有哪（nǎ）些？

1、  相對於（yú）額定功（gōng）率機組已超載，應降低負載運行（háng）。

2、  高原地區造成功率不足，海拔（bá）超過1000米對柴油機功率需修正。

3、  燃油管過細或燃油濾器阻塞，應檢查，增大燃（rán）油管口徑，減少燃油管阻力，更換燃（rán）油濾（lǜ）清器。

4、  使用錯誤類型或牌號的燃（rán）油，應更換燃油和濾清器，確保使用正確類型的燃油。

5、  回油管阻塞或郵箱排氣孔阻塞，應檢（jiǎn）查並排除故障（zhàng）。

6、  排氣管阻塞（背壓過高），應檢查排氣管，控製背壓。

7、  進氣（qì）量不足（空濾（lǜ）阻塞），定期更換三濾。

8、  進氣（機房）溫（wēn）度過高，應保持機房通風，合理降低機組進氣溫度。

9、  燃油溫度過高，應設法控製輸入燃油溫度＜70℃

10、噴油泵或調速係統故障，應（yīng）請授權（quán）人員檢修或（huò）更換。

11、渦輪增壓器葉輪損（sǔn）壞或故障（zhàng），應檢修或更換。

12、氣門間隙（xì）不正確，應檢（jiǎn）查並調整氣門間隙。

13、供油定時（shí）不正確，應（yīng）查看噴油泵數據並請授權人員檢修調（diào）整。

14、機組已進入（rù）大（dà）修期限，應大修機（jī）組。

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