柴油發電機組空冷的特（tè）點：

  全空冷（lěng）的發電機具有運行可靠,操作簡單,維（wéi）修方便的優點.空冷機組從製造上（shàng）考慮,其（qí）參數較好,額定點的效率略高.沒有水（shuǐ）冷機組的如定子水接頭,水處理等（děng）附屬設備,結構簡單,製造上比較容易實（shí）現（xiàn）.目前大型發電機不再采用在工廠組（zǔ）裝分瓣,然後運到（dào）工地（dì）合縫安裝的方（fāng）式,而采用在現場疊片組裝的安裝方（fāng）式.空冷機組（zǔ）具有安裝工藝（yì）要求相對比（bǐ）較簡單（dān）,安裝周期短的優勢.空冷的主要問題是定子線棒軸向溫度分布不均勻,由熱引起的機械應力,定子鐵芯熱膨脹引起定子疊片翹（qiào）曲等問題較（jiào）水冷機組嚴重.對於後一問題,目前技術（shù）上也有一些比較好的成功經驗.空冷發電機因結構相對（duì）簡單,發電機定子（zǐ）繞組內部無（wú）特殊接（jiē）頭（tóu）,在運行可靠性方麵（miàn）具（jù）有優勢.

柴油發電機組水冷的特點：

  定子繞組采用水內冷方式,繞組的熱量（liàng）直（zhí）接由水帶走.水的體積熱容量為空氣的3500倍,導熱係數為空氣的23倍,因此水冷卻的效果很好（hǎo）.水內冷機組的極限容量（liàng）可達空冷機組的1.5～2倍.全空冷的發電機尺（chǐ）寸（cùn）比同（tóng）容量的水冷發電機要大25%左右.定子（zǐ）繞組水內（nèi）冷的（de）主要優點是定子線棒的內部溫度可控製在65℃左右,降低定子溫升,改善熱應力;線棒沿定子鐵芯軸（zhóu）向的溫度分布均勻,可減（jiǎn）少（shǎo）因熱膨脹不均引起的變形,這樣主絕緣的壽命（mìng）得（dé）以增加,理論上其整機壽命（mìng）應長（zhǎng）於空冷機組.水冷（lěng）機組定子鐵芯長度（dù）比空冷機組短,能有效節省材料.需要的通風（fēng）量比空冷機組小,相應風損也減小.雖額定負荷下的效率較（jiào）空冷機組低,但空載損耗較小,在低於額定（dìng）容（róng）量運行時的效率較高.水冷機組的定子槽寬而（ér）淺,增加了定（dìng）子鐵芯剛度,使定子（zǐ）振動得以減輕.由於定子線棒結構複雜,使得（dé）某些製造工藝和安裝工藝也（yě）很複雜.

  水冷機組的主要問題（tí）是（shì）定子水接頭結構及（jí）水（shuǐ）處理裝置的可靠性.發電機附近發生突然（rán）短路或發電機非同步分,合閘時,定子線棒端部要受到很大的電磁力（lì）的作用,而此處又是（shì）繞組的水路連接（jiē）處.水接頭的焊接質（zhì）量也是發電機運行可靠性的關鍵之一,這與發電機廠家的製造水平有很大關（guān）係.此外,用於發電（diàn）機定子（zǐ）繞組的冷（lěng）卻水必須是去除離子的潔淨水,冷卻水係（xì）統的可靠性對發電機組運行的可靠性也（yě）構成一定的製（zhì）約關係.

  由水冷帶來的其他優點:因（yīn）轉子重（chóng）量降低,使廠（chǎng）房橋機的起（qǐ）重量（liàng）降低.因定子鐵芯高（gāo）度降低,機組（zǔ）整體高度下降,因而廠房高（gāo）度可以相應（yīng）降低.轉子重量降低（dī）,使發（fā）電機推力負荷減（jiǎn）少,便於推（tuī）力軸承的運行。

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