柴油發電機組突然短路怎麽辦?
文章來源:發電機組 點擊:842 發布時間:2021-10-05
一、突然短路的特點
1.穩(wěn)態短路時(shí),由於(yú)同步電抗較大,因而其穩態短路電流並不大,而突然短路(lù)時,由於限製其電流(liú)的超(chāo)瞬變電抗很小,而且含有直流分量,因而突然短路電流很(hěn)大(dà),其峰值可以達到額定電(diàn)流的十多倍。
2.隨著這一(yī)衝擊(jī)電流的出現(xiàn),電機的繞組將受到很大的衝擊電磁力的作用,可能使繞組變(biàn)形,甚至(zhì)繞組(zǔ)的絕緣受損。
3.突然短路過程中,電機受到強大(dà)的短路轉矩的作用,可有發生振動。
4.電機的定轉子繞組出現過電壓(yā)現象
二、突然短路(lù)時發電機內部物理現象的特點
1.穩態短路(lù)時,電樞電流是恒定的,相應(yīng)的電樞磁動(dòng)勢是(shì)一個以同步速旋轉的恒幅旋轉磁場(chǎng),因而不會在(zài)轉子(zǐ)繞組中感應電動勢,產生電流,從電流關係來(lái)看,相當於變壓器的(de)開路狀態。
2.突然(rán)短路時,電樞電流的大小是(shì)變化的,相應的電樞磁場的幅(fú)值是變化的,因而定、轉子之間(jiān)變壓器作用,在轉子繞組中感應電勢、電流,再影響到定子繞組中電流的變化,從(cóng)電磁關係來看,相當於變壓器的突(tū)然短路狀(zhuàng)態(tài)。
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