分析排氣係(xì)統柴油發電機組
文章來源:發(fā)電機(jī)組 點擊:880 發(fā)布時間:2021-04-26
柴油(yóu)發電(diàn)機組的排氣背(bèi)壓過大會(huì)直接導致:
1、 輸出功率失敗
2、 排氣溫度升高
柴(chái)油發電機組標準配置之工業型消聲器為吸收型消聲器,工作原理是(shì)通過在消聲器內部裝上吸聲襯套來吸收(shōu)噪音。
將消聲器和排氣管道(dào)的排(pái)氣背壓值加起來即得到整個係統的排氣背壓值。
排氣係統中,應采用隔震膨脹管將排氣管道與柴油機增壓器隔離,它有三個(gè)作用:
1、 將震動和排氣管道的重量與柴(chái)油機隔離
2、 補償排氣管道熱(rè)膨脹
3、 若柴油發電機組安裝在防(fáng)震底座上(shàng),當機組啟動和停機時補償側擺運動。
雨水或冷凝水進入柴油機會造成來嚴重損壞。因此應在長(zhǎng)排氣管道上裝一個排水口,其位置盡可能靠近柴油機。
排氣係統的安裝位置有(yǒu)以下要求:
1、 確保整個排氣(qì)係統的排氣壓力不(bú)高於工廠所規(guī)定的大允許值。
2、 支撐排氣係(xì)統(tǒng)以使排氣支管和渦(wō)輪(lún)增壓器不產生縱向壓力和側向壓力。
3、 給熱脹冷縮預留出伸縮餘地。
4、 預留機組振動的餘地(dì)。
5、 降低(dī)排氣噪音。
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