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柴油發電機組冷卻液溫度過高是什(shí)麽(me)原因引起的,怎麽解決?
文章來源:發電(diàn)機組    點(diǎn)擊:970    發布時間:2021-03-25

1、  冷卻液不足,應添加冷(lěng)卻液。

2、  散熱器散熱片阻塞,應尋找解決阻塞原因,清洗散(sàn)熱器。

3、  散(sàn)熱器通風(fēng)不暢,應按安裝要求,增大通風有效麵積,確保通風暢通。

4、  冷卻風扇運行不正常,應檢查風扇皮帶張緊度,必要時更換皮帶。

5、  風扇損壞,應檢修或更換。

6、  水泵損壞,應檢修或更換。、

7、  節溫(wēn)器故障(zhàng),應更換。

8、  噴油泵故障(zhàng),應請授權人員(yuán)檢修或(huò)更換。

9、  供油定時不正確,查看噴油泵數據並(bìng)請授(shòu)權人員檢修調整。

10、環境(進氣(qì))溫度過高,應(yīng)保持機房通風,合理降低機房溫度。

11、機組過載(zǎi)嚴重,應控製負載,禁止(zhǐ)機組長時間超載運行(háng)。、

12、冷卻液報價開關(傳感器)或儀(yí)表故障,應檢查控製屏,儀表,機體傳感器,修理或更換,排除故障。


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