您（nín）現在（zài）的位置： 柴油發電機（jī）組轉速測量一般（bān）分為兩種，測速發電機和（hé）光電數字測速。轉（zhuǎn）速（sù）過低會降低機組（zǔ）動力性，降低機油泵輸出壓力。
一、柴油發電機組轉（zhuǎn）速測量方法：
柴油發電機組轉速（sù）的測量主要有測速發電機和光電（diàn）數字（zì）測速等方法。
(1)測速發電機
測（cè）速發電機測量電機轉速是一種應用較早的轉（zhuǎn）速測量方法。它是利用直流發電機（jī）輸出電壓與轉速成正比的原（yuán）理，在被測電動機軸上安裝一台小型直流發電機即測速發電機，根據測速發電機的輸出電壓，間接地獲得被測電動機的穩態轉速和轉速變化（huà）規律。這種方法由於動態響應較慢,隻能用於（yú）穩態測量或（huò）緩變過程的測量。但是，當轉速較低時,測速發電機（jī）會（huì）進（jìn）入非線性區而產（chǎn）生較大誤差。
(2)光電數字測速
光（guāng）電數字測速（sù）是通過轉速傳（chuán）感器將光信號變為與轉速有關的電信號（hào），從而測量電機轉速的一種方法。轉速傳感器主要有光電碼盤或光柵，它們都能產生與速（sù）度相關的脈衝式電信（xìn）號，由於（yú）光柵的分辨率（lǜ）很高，能夠達到（dào）較高的測量精度。
利用（yòng）轉（zhuǎn）速傳感器產生的信號進行測速有測頻（pín）法和測周法兩（liǎng）種方法。所謂（wèi）測（cè）頻法是指測（cè）量標準單位時間內與轉速成正比的脈衝數來測定轉速，其測速波形如圖（tú）2-17所示，這種方法適合於轉速較髙時的測量。而測周（zhōu）法與測頻法相反,是通過測量產生一（yī）個電脈衝（chōng）信號 (即電機（jī）轉過固定的角位移）所需要的時間來（lái）測定轉（zhuǎn）速，這種方法對於低（dī）轉速測（cè）量較為合適。
二、柴油發電（diàn）機組轉速過低危害（hài）
1、過低的轉速會減少柴油發電機組的輸（shū）出功率，降（jiàng）低其動（dòng）力（lì）性；
2、降低了柴油發電機組的儲備功率，使本來應處於正常工作的柴油發電（diàn）機組處於滿負荷或超負荷工作狀態；
3、過低的轉速會導致各部件工作轉速（sù）下降，將惡（è）化部件的工作（zuò）性（xìng）能，降低機（jī）油（yóu）泵的輸出（chū）壓力等；
4、轉速過低（dī）使聯（lián）動機構工作機械的轉速也降低，就會降低工作的機械性能，如降低水泵的出水（shuǐ）量（liàng），減少水泵的揚程等。
轉速過（guò）低不僅會影響發電機組（zǔ）的正常使用，還可能會（huì）給設備的零部件帶來（lái）損傷，因此大（dà）家要消除轉速低（dī）不會出故障的錯誤（wù）想法（fǎ），確保柴油發電機組合適的轉速保（bǎo）證正常運作。
