柴油發電機組的燃燒（shāo）如果不充分的話很容易就會造成大氣汙染（rǎn），嚴重的時候還會危及操作人員的人身安全，可（kě）通過一些（xiē）方法改善燃油來降低汙染。
　　燃油摻水
　　燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等。



　　1、進氣管噴水
　　進氣管噴水（shuǐ）的主要作用是吸熱和稀釋燃（rán）油密度。當少量水進入燃燒室並霧化良（liáng）好時，由於水蒸氣的“微（wēi）爆”作用使油滴破碎（suì）成更小的油滴，因而促進（jìn）了混合氣的形成和燃燒（shāo）。在燃燒過程中由於水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低，如水與油（yóu）混合噴入可降低燃油密度，使高燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需（xū）要注意的是柴油發電機組冬季（jì）儲水箱需防凍，並要求隨負荷大小自動調節噴（pēn）水量等。
　　2、乳化柴油
　　在柴油（yóu）中摻水，即乳化柴油，柴油發電機，由於其“徽（huī）爆”作用，使其燃油霧化良（liáng）好，井促（cù）使燃（rán）燒（shāo）室內的空（kōng）氣形成強烈紊流，燃（rán）油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少。水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化（huà）柴（chái）油可降（jiàng）低高（gāo）燃燒溫度（dù），因（yīn）此NOx生成量減少。
　　以上兩種做法就是通過對燃油的調整來促進油料的（de）燃燒，燃燒充分之後柴油發電機組排放出的有害氣體自然就變（biàn）少了，對減少環境汙染，保障工作環境的安全相當有效。

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