柴油發電機組在工（gōng）作時，壓力蓋應禁閉（bì），以免妨（fáng）礙（ài）冷卻係統的正常工作，需經常檢查水箱散熱器內的冷卻液液麵並及（jí）時補充（chōng）冷卻液，冷卻液液麵過低會影響係統的冷（lěng）卻效果，加劇柴油機穴蝕，但是需（xū）要小心從事，以防蒸汽傷人。那麽平時我們要怎麽（me）保養（yǎng）水箱散熱器呢？
1、水散熱器的清洗
水箱散熱器需經常維護保養，以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下，柴油機每工作（zuò）500h左右，應對（duì）水（shuǐ）箱散熱器的外表和（hé）內部進行清（qīng）理。對其內部水垢及沉（chén）澱雜質的清理，可（kě）先將散熱器內的水放盡，然後（hòu）用有一定壓力（lì）的（de）清水（如（rú）自來水），通入散熱器芯子，直至流出（chū）來的（de）水清潔為止。
2、水散熱器的維護
水箱散熱器使用一段時間後，如（rú）果（guǒ）有泄漏，可用焊錫修補。個別管子嚴重損壞而無法的（de）修（xiū）補時，允許將管子堵住，但（dàn）堵賽的（de）管數不能多於三根，否則可能會導致柴油機的出水溫度超過容許範圍。
3、日常（cháng）注意事項
設在水箱（xiāng）散熱器加水口上（shàng）的壓力蓋，可使係統（tǒng）的壓力提高（gāo）至一定的範圍，既提高了冷卻液的（de）沸點，使係（xì）統能在較高的溫度和一定海拔下正常工作，同（tóng）時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內設有蒸氣閥和空氣（qì）閥門，當水箱（xiāng）散熱器內的（de）正壓（yā）或負壓超過規定值時（shí），設（shè）在壓力蓋內的閥會自動打開從而達到（dào）蒸氣排出或空氣進入的目（mù）的。

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