柴油發（fā）電機組的電壓（yā），太低會產生故障，太高也會（huì）產生故障，今天柴油發電機組廠家來（lái）講一（yī）講發電機輸出電壓（yā）太（tài）大的故障與排除方法：
   發電（diàn）機輸（shū）出電壓太大的故障（zhàng）主要（yào）表現為在額定轉速下，磁場變阻器已調向“電壓降低”的小位置，機組空載時，電壓整定仍超過1.05倍額定（dìng）電壓，表明發電機輸出電壓太高。
一、發生發電機輸出電壓太大的故（gù）障原因主要有
1、發電機轉速高而使其端電壓過高。
2、分流電抗器的間隙過大。
3、勵磁（cí）機的磁場變阻器短路，致使（shǐ）變阻器調壓失靈。
4、機組（zǔ）出現（xiàn）“飛車”事故。
二、針（zhēn）對以上的故障柴油發電（diàn）機組廠家分析了以下處理方法：
1、當發電機轉速過（guò）高時，應降低其柴（chái）油（yóu）機的轉速。
2、改變分流電抗（kàng）器的墊片厚度，以調整其間隙至規（guī）定（dìng）值。
3、當勵磁機（jī）的磁場變阻器調壓失靈時（shí），應仔細找出短路故障點並予以消除。
4、當機組出現（xiàn）“飛車”事故時，應立即設（shè）法停機，然後按（àn）柴油（yóu）機“飛車”故障處理。

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