備用電源電壓過低的原因及處理辦法

今天柴油發電機組（zǔ）廠家來帶大家了解下柴油（yóu）發電機組（zǔ）的預熱到啟動的過程是什麽樣。

一、預熱：

裝有預熱器的機組，在啟動（dòng）前，人員可（kě）根據環境溫度決定是（shì）否柴油發（fā）電機組進行預熱操作，帶預熱按鈕的控製（zhì）屏可控製發動機啟（qǐ）動加（jiā）熱進行工作，以達到預熱目的。

二、上電：

將（jiāng）控製屏鑰匙開關從OFF打向ON位置，觀察（chá）到麵板上儀（yí）表背景燈亮，表示控製屏已（yǐ）上電，同時柴油發電機組燃油處（chù）於打開狀態，帶電子調速控製器（qì）或（huò）電噴型機組的控製（zhì）器也（yě）處於工作狀態。

三、啟動：

部分機組控（kòng）屏具有怠速/全速轉換開關（guān），用戶可根據實際的需要，選擇是否怠速啟動或者是（shì）全速一次性啟動。通常怠速運行時間（jiān）不宜超過5分鍾，機組切勿長時間在怠速狀態下運行，按下啟動按鈕（niǔ），持續時間額定不超過30秒，發動機在（zài）啟動馬達的帶（dài）動下開始啟動，一旦啟動成功，即可釋放啟動按鈕（niǔ），機組進入運行（háng）狀態（tài）。

四、建議（yì）：為延長啟動電瓶及啟動馬達的使（shǐ）用壽命，一（yī）次啟動機組的時間控製在（zài）5-10秒為宜。若一次啟動不成功，可停頓相應的時間再進行第二次啟動程序。

保定冈本APP下载网址进入發電機廠家分析的備用（yòng）電源電壓過低的原因（yīn）及處理辦法：

1、原動（dòng）機轉速太低。處理：調整原動機轉速至額定值。

2、勵磁回路電阻過大。處理（lǐ）：減小磁場變阻（zǔ）器的電阻以加大勵磁電流。對於半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷（duàn）線或接錯等。

3、勵磁機電刷不在中性線位置，處理：或彈簧壓力過小。將電刷調至正確位置，更換（huàn）電刷，調整彈簧壓力。

4、有部分整（zhěng）流二極管被擊穿。處理：檢（jiǎn）查、更（gèng）換被擊穿的二極管。

5、定子繞組或（huò）勵磁繞組中（zhōng）有短路（lù）或接地（dì）故障。處理：檢查故障，予以清（qīng）除。

6、電刷接觸麵太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果（guǒ）由（yóu）於換向器表麵不光引起（qǐ），可在低速下，用砂布磨光換向器表麵，或調整彈簧壓力。

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