柴油发电机组的排气系统工（gōng）作界定是指柴油发电机组在机房内基础上安装完毕后，由发动机排气口连接至（zhì）机房的排（pái）气管道。

　　柴油发电机组（zǔ）排气系统包括和发（fā）动机标准配置的消声器、波（bō）纹管、法兰、弯头、衬垫和机房连接至（zhì）机房外的排（pái）气管道。

　　排气系统应尽可能减少弯头数（shù）量及缩短排气管的总（zǒng）长度，否则就会（huì）导（dǎo）致机组（zǔ）的排气管压增大，而使机组产生过多的功率损（sǔn）失，影响机组的正常运行和降低机组正常的使用寿命（mìng）。柴油发电机组技（jì）术资料（liào）中所规定的排气管径一般是基于排烟管总长为6m及多（duō）一个弯头和一个消声器的安（ān）装。当（dāng）排气系统在实际安装时已超出了所规定的长度及弯头的（de）数量，则应适当加大（dà）排气（qì）管径，增大的幅度取决于排气（qì）管总长（zhǎng）和弯头数量。

　　从机组增（zēng）压器排（pái）气总管接（jiē）出的（de）第一段管道必须包含一柔性（xìng）波纹管段（duàn）。该波纹管已随机（jī）配套给客户，排气管第二（èr）段应被弹性支（zhī）承，以避免排气管道安（ān）装不合理，或机组运行时排气（qì）系（xì）统因（yīn）热效应而产生的相对位移引起的附加侧应力和压应力加到机组上，排气管道的所有支承机构和悬吊（diào）装置均应有一（yī）定的弹性。当机房内有一台以（yǐ）上机组时切记每台（tái）机组（zǔ）的（de）排气系统均（jun1）应独立设计和安装。绝不允许让不同（tóng）的机组共用一个排气管道，以避免机组运行时因不同机组的（de）排气压力不同而引起的异常窜动，及增（zēng）大排气背压和防（fáng）止废烟废气（qì）通（tōng）过共用管（guǎn）道回流，影响机组正（zhèng）常的功率（lǜ）输出或（huò）甚至引起（qǐ）机组的（de）损坏。

　　要想找到发电机励磁机不稳（wěn）定的处理方（fāng）法（fǎ），应该从多方面入手，应该罪的是在第一时间了解其（qí）稳定的条件，如何稳定才是重要的。

　　话（huà）说发（fā）电机被公认为是电力行业故障较少的设备，但是有时候（hòu）仍不免（miǎn）会出现一些症（zhèng）状，比如上述的励磁机本身（shēn）不稳（wěn）定等。磁场电流与励磁机电压之间有（yǒu）相互作用的关系，我们知（zhī）道励磁机的电流是磁场（chǎng）线路（lù）电（diàn）阻还有电（diàn）压降的（de）总和，故（gù）励磁机的开路上的任一点的电压与（yǔ）电流的比，就是磁场线路的（de）总电（diàn）阻。

　　了解了（le）上面的知识，就是当我们知道总电阻之后，就能够（gòu）大概的（de）算出励磁机电压的高低，而（ér）励磁机稳（wěn）定与否是由励（lì）磁机的电压决定的，由（yóu）此我们便可以知道励磁机是否稳定了。

　　在发电机（jī）的性能上面来讲，励磁机稳定与否可以决定发电机（jī）的大概性能。

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