發電機組減壓機構調整不當(dāng)
文章來源:發(fā)電機組 點擊:1309 發布時(shí)間:2017-12-23
以485型發(fā)電機組為例,設有減壓機構的目的是便於起動,由於其壓縮比(bǐ)較高,故當活塞行至上止點(diǎn)時,其(qí)頂部與(yǔ)氣缸蓋底平麵的距離很小,因此,調整減壓架構間隙時,稍有不當,也有可能使活塞頂麵與氣門頭相碰撞,按要求,該機排氣門被減壓軸螺釘(dìng)頂開的數(shù)值應為0.6mm
調整減壓機構時(shí),必須按規定要求進行,若無資料可查,應以(yǐ)既能使發電機組壓製氣缸無(wú)壓縮力,又不碰活塞頂(dǐng)麵為原則,檢查方法是,先轉動曲軸使(shǐ)氣門處於關(guān)閉狀態,這時氣(qì)門因受氣門彈簧(huáng)的作(zuò)用而緊密的貼合在其座(zuò)上,而氣門搖臂則是鬆動的(de),隨後,搬動減壓手柄,使(shǐ)其處於減壓位置,觀察氣(qì)門是否能夠被壓下1mm,如果沒有壓下氣門或壓(yā)下的數值很小,則說明減壓機構沒有發揮作用.
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