我們在（zài）對柴油發電（diàn）機進行售後維護的（de）時候，經常接到用戶的電話，說是柴油發電機組在正常使用的時候,發電有柴油滲透到發電（diàn）機（jī）組的柴油發動機裏的現（xiàn）象,　這時候該如何去處理呢，首先我們得（dé）告訴大家（jiā），柴（chái）油滲入到發（fā）動機裏，也就是滲漏到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低機油的粘（zhān）度和機油壓力，也（yě）稀釋油中的各種添加劑。如果（guǒ）滲透進去（qù），它（tā）甚至會導致發動機的軸承倦怠。在這裏，我們介紹一些故（gù）障排除的方（fāng）法。

1、燃油泵

   燃油泵有一個雙磁（cí）和手動切斷閥，點火開關打開時，磁性關（guān）閉閥門打開，油（yóu）路連接點火開關處於關（guān）閉狀態時，關閉閥門密封和油路是關閉的。關閉閥門密封（fēng）失敗時，燃料會自動（dòng）流進注射器通（tōng）過關閉閥門，並滲透到油底殼通過燃燒室。此時，應拆除和更換密封件切斷閥。

2、注射器

   噴油（yóu）器的作用，是衡量燃料進入燃燒室。當過大或損傷，噴油嘴進入燃燒室的（de）燃料將下降和（hé）停止狀態下滲入到油底殼。此時，我們需要拆除和更換不正常（cháng）的噴油器。如果失敗，向上和向下的O形圈燃料將下降到（dào）閥室和通過密封燃燒室，進入油底殼（ké）。此時，應拆除和更換。

3、油箱

   位（wèi）於較高的位置燃（rán）油係統的油箱，必須有一個（gè）手動閥門安裝（zhuāng）在油箱出（chū）口，以防止燃料通過浮子（zǐ）油箱和燃油泵到噴油器，當發動機關閉，閥門出現故障時，通過燃燒室（shì）的（de）燃料會滲入油底殼。在這一點上，閥門應修（xiū）理或更換。

4、浮罐

   必須（xū）有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平，使燃料（liào）穩步。當浮球閥或錐閥處於關閉狀態失敗。通過（guò）浮（fú）箱，油箱將進入油底殼。在這一點上，浮閥或錐形閥應修理或更換。

5、油返回多（duō）方麵（miàn）的

　 發電機燃油係統的回油歧管配有一個單向閥，保持噴油器進（jìn）油壓力穩定（dìng），並通過浮箱（xiāng）噴油，以防止（zhǐ）燃油滲漏。單向止（zhǐ）回閥失敗時，燃料將流過回油歧管和進樣器進入油底殼。在這一點上，單向閥應進行維修和（hé）更換。

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