對於急於購（gòu）買柴油發電機組的企業來說，選（xuǎn）擇進口還是（shì）國產，是個非常頭疼的（de）問題（tí）！
   購買時應該先客觀分析各個方麵：
1、質量：很（hěn）多消費者認為國（guó）產（chǎn）機質量不是（shì）很好，其實不然。國產柴油機其實質量已經非常（cháng）過硬了，關鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到假貨，那質量的確是非常差。進口（kǒu）柴油發電機組的假貨情況也非常嚴（yán）重，質量也非常不好。翻新的進口（kǒu）柴油機在沒實際使用時很多行內人士都不太可能通過外觀來分辨出，但國產柴油發（fā）電機組假貨可以隨便請到內行人鑒別。就是避開（kāi）假貨不談，進口機的大部分品牌質量也並（bìng）不比國（guó）產機好，甚至某些品牌不如國產機的部分名牌質量好。國產機的特點是耐用、能適應（yīng）惡力環境的使用，而進口柴（chái）油機對工作條件要求比較高（gāo），一般作為消防備（bèi）用等使用（yòng）環境較好，使用次數較少的情況下購買較為適合。

2、油耗：同（tóng）噪音（yīn）一樣:進口機是按"≥"計算,而國產機是按"≤"計算,一般國產機耗油是全負荷使用的情況下每千瓦每小時≤209克至230克左右，而進口機（jī）在全負（fù）荷使（shǐ）用的情況下每千瓦每小時≥201克至220克左右。用（yòng）戶在選購時可以從進口機與國產機的差價結（jié）合自己實（shí）際需要的使用時間來計算（suàn）合理的選購方（fāng）案。

3、價格：實（shí）際上進口機在含關稅的情況下比國產機的成本並高不了（le）多（duō）少，或者等同於國內同型（xíng）號的價格，但銷（xiāo）售價格（gé）遠高於國產發電機組。這也是（shì）進口（kǒu）柴油機成套廠家充分利用了國人崇洋媚外的心理來賺取高（gāo）額的利潤，但某些品牌（pái）的進口柴油機價格已經遠低於同功率國產柴油機的價格，個中原因就不方（fāng）便“揣（chuāi）測”了。

4、噪音：進口機的分貝標稱值是按"≥"計算,而國產發電機組的分貝標（biāo）稱值是按"≤"計算,這就是我們在看技（jì）術參數時進口機比國產機噪音（yīn）低（dī）很多的原因.其實進（jìn）口機的分（fèn）貝比（bǐ）國（guó）產機（jī）隻是略微低一點。不管是進口機還是國產機，隻要是加裝正規成套廠配套的消音器，發出的噪音是可以達到（dào）國家標準的，況且，機房還可以隔離（lí）掉一部分噪音（yīn）。人在室外是基本感覺不到有多大（dà）的噪音了。

5、底座帶（dài）油箱：有的進口柴油發電機組油（yóu）箱配在底部，整體感較好、結構緊湊、外形（xíng）美觀（guān）。但也有缺點：底部油箱通常用（yòng）有機合成塑料製成，容易與柴（chái）油（yóu）相似（sì）相溶（róng），國產柴油中含有機雜物和水分（fèn）較多，更催化（huà）了這種膠合，這（zhè）種柴油與油箱的膠合形成（chéng）的混合物會堵塞進油管，導（dǎo）致（zhì）油路（lù）不通暢而造成發電機組啟動困難、啟（qǐ）動後轉速不穩、無故停機等故障（zhàng）。而機底油（yóu）箱又（yòu）不（bú）易於排汙和維護，從而（ér）使油汙形成沉積。另（lìng）外，底部油箱作為機組選配件隨機組進口，其價格（gé）較高。因此，用（yòng）戶好還是使用外接油箱，便於（yú）維護和保養（yǎng），而且也能增加（jiā）進油壓力。若已經配備了底部（bù）油箱，好將機組墊（diàn）高或設（shè）置排（pái）汙（wū）管道，便於清潔和（hé）維修。

6、維修（xiū）及配件（jiàn）：發（fā）電機組質量（liàng）再好也不可能沒有故障，有了問題就涉及（jí）到維修和配件了。國產機維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內縣級城市都可以買到。進口柴油機的特點是相對小問題較少，但萬一出一（yī）點故障要更換（huàn）零部件，且價格較高。如：國（guó）產柴油發電機組的油泵買一台新（xīn）的僅是進口柴油（yóu）機校一次油泵費（fèi）用的1/4到1/3，這對於企業來（lái）說（shuō）還不是是災難性的，如（rú）果要換零部（bù）件隻能向總部要貨，這一折騰可能要幾個月（yuè）時間，而在這段時間裏柴油發（fā）電機就純粹是角落裏的一堆廢鐵，企業的許多工作就有可能要停下來。

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