保（bǎo）定冈本APP下载网址进入為您提供柴油發電機組的省（shěng）油方案，如下：
1、注意柴油淨化
①我們市麵上買到的柴油，通（tōng）常含有多種礦物質（zhì）和雜質（zhì），如果（guǒ）不沉澱、過濾（lǜ）淨化的話，會影響柱塞和噴油器工作，造成供油不均勻（yún）、霧化不良等現象，使發動機功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置一段時間，讓雜質沉澱（diàn），加油時好將漏鬥加濾網過濾一下。更為值得注意的要是定期清洗或更換柴油濾清器，達到淨化柴（chái）油的目的。
②油箱使用一段時間後，箱底就會沉澱（diàn）一些礦物質或雜質，應定期清除或淨化。否則會（huì）對（duì）柱塞和噴油頭的正常工作（zuò）帶（dài）來較（jiào）大影響，易造成供油時間不準、供油不均勻、油料霧化不良等，致使增加油耗（hào），功率下（xià）降。
2、按（àn）時清除積炭
柴油機在工（gōng）作（zuò）中，由於燃燒過程中（zhōng）各有關部件產生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門（mén）、氣門（mén）座、噴油嘴、活塞頂部等處（chù），不及時清理會增加油耗，並嚴重影響發動機的正常工作，一般情況下，好4-6個月（yuè）清除一（yī）次。
3、保持一定水溫
柴油機發動機的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低，會造成（chéng）柴油燃燒（shāo）不完全，加大機器本身負荷量。冷卻水好（hǎo）用不含礦物質的“軟水”（如蒸餾水、雨（yǔ）水），不（bú）宜濫用汙水、渾水。
4、勿超負荷作業
小馬拉（lā）大車式的超負荷運行，使相當（dāng）一部（bù）分柴油（yóu）變（biàn）為黑煙，沒有發揮出應有效能，油（yóu）耗增大，還會縮短有關零部件的使用壽命。
5、定期檢查維修
須有“養重於治，防重於修”的（de）觀念。要（yào）注意認真保養和維護（hù），要做到定期檢查調整氣門間（jiān）隙、噴油（yóu）壓力、供油時間等（děng），並及時消除冷卻水套的水垢、汙物。某（mǒu）些機件如氣（qì）門、噴油嘴（zuǐ）等，要（yào）該修的修，該換的換，重要零部件（jiàn）應一直處於良好使用狀態，切忌“帶病”上崗作業。同時，農（nóng）機手還應在實踐（jiàn）中摸索出一套（tào）動力機在使用（yòng）過程中一般故障排（pái）除方法，避免緊急情況下束手無策、無能為力的情況發生。

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