柴油發電機組機油濾清器常見原理分析（xī）


近端（duān）時（shí）間冈本APP下载网址进入發電（diàn）機組廠家接連不斷地做（zuò）了不少柴油發電（diàn）機組（zǔ）的維護保養工作，隻（zhī）有在機（jī）組運行前做好（hǎo）維（wéi）護保養工作才能保障安全運行、安全生產。其中柴油發電機組維（wéi）護保（bǎo）養工作中更換三濾是必須要做的內容，那麽大家了解機油濾清器的工作原理嗎？下麵冈本APP下载网址进入發電機組廠家就與大家聊一聊其中機油濾清（qīng）器的過（guò）濾原理。其具（jù）體內容如下：

一般柴油發（fā）電機組機油濾清器過濾（lǜ）有三種形式：

    機油機械分離按其作用形式又可分為純機械分離、架空分離和吸（xī）附分離（lí）等三種：

1：純（chún）機械分離常見（jiàn）的有網格過濾，在濾材表麵上有一（yī）定尺寸的（de）小孔，油中的固態（tài）粒子，尺寸大於小孔的就被阻攔在濾材外表麵上，

2：架空分離是指導先有一（yī）個或（huò）數個小粒子附著於（yú）尺寸大於它（tā）們的濾材孔穴的內壁上，使孔（kǒng）穴的（de）尺（chǐ）寸變小，後來的粒子因為通不過去而堆積起來（lái），形成架（jià）空現象，使過濾出（chū）來的粒子尺寸小於孔穴尺寸（cùn）。由於機油中粒子開頭多數是不（bú）規則的，組所以架（jià）空現象易於形成。

3：機油中還有膠（jiāo）性物質，常粘附在濾材表麵或孔穴內壁，這就是吸附分離。

    柴油發電機組機油濾清（qīng）器實際的過濾作用（yòng），不是單一原理的作用，而（ér）是上述幾種原（yuán）理組合起來的，這也就說明：為什（shí）麽名義孔徑尺寸為（wéi）50微（wēi）米的濾網（wǎng），能夠對20微米或更小的粒子具有一定過濾能（néng）力。

    離心分（fèn）離（lí）是使機油通（tōng）過一個高（gāo）速旋轉的轉子，其中雜質受離心力作用被拋向轉子內壁（bì），從而（ér）從機油中分（fèn）離出來。

    磁（cí）性吸附是利用永久磁鐵將機油中的（de）鐵質粒子吸附過（guò）來，不讓它（tā）們在機油中來回循環，危害機件。
關（guān）於濾清器的分類，大致有以下幾種方法：

   1.接過濾方式分類：有表麵過（guò）濾和深度（dù）過濾。

   2.按過濾細度分類（lèi）：有表麵過濾和深度過濾。

   3.按在潤（rùn）滑係統中布置方（fāng）式分（fèn）類：有全流和分流式。

   4.按（àn）濾芯構（gòu）造形式（shì）分類：有繞（rào）線式、刮片（piàn）式等。

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