柴油發電機組的電機指標及功(gōng)率(lǜ)設計要(yào)求(qiú)
文章來源:發電(diàn)機組 點擊:1699 發布時間:2017-08-09
柴油(yóu)發(fā)電機組的功率(lǜ)設計是有一定的科學要(yào)求的,不同的(de)行業應用一定對(duì)應不同的功率,否則用引起浪費和危險的,下麵詳細(xì)介紹一下
柴油發電機組指標要求
通信用柴油發電機組組(zǔ)的進(jìn)網質量認證檢測實施細則規定的24項性能指標要求:
1.外觀要求
(1) 柴油發電機組組要有(yǒu)界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均(jun1)符合規(guī)定程序批準的(de)廠品(pǐn)圖(tú)樣。
(2)機組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應均勻,無焊穿(chuān)、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應清除幹淨;漆膜應均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無漏鍍(dù)斑點、鏽蝕等現象;機組緊固件應不鬆動。
(3) 柴油發電機組的電氣安裝應符合電路(lù)圖(tú),機(jī)組的各導線連接處應(yīng)有不易脫(tuō)落的明顯標誌。
(4) 柴油(yóu)發電機組應有接地良好的端子。
(5) 柴油發電機組標(biāo)牌(pái)內容齊全。
2.絕(jué)緣電阻和絕緣強度
(1) 絕緣電阻:各獨立電(diàn)氣回路對地及回路間的絕緣電(diàn)阻應大於2M。
(2) 絕緣強度:機組各獨立電氣回(huí)路對地及回路間應能承受交流試驗電壓1min,應無擊穿或閃爍現象。
回(huí)路電(diàn)壓 試驗電壓
<100V 750V
≥100V 1440V
3.相序要求。
柴油發電機組組控製屏接的線端子的相(xiàng)序從控製屏正麵看應自左到右或自上到下排序。
4.柴油發電機組維持準備運行狀態要求。
機組應具有加(jiā)熱裝置,保證其應急啟動和快(kuài)速加(jiā)載時的機油溫度、冷卻介質溫度不低於15℃。
5.自動啟動供電和自動停機(jī)的可靠性檢查。
(1) 接(jiē)自控或遙控的啟動指令後,開啟(qǐ)柴油發電應能自動啟動。
(2)機組自動啟動後第3次(cì)失敗時,應發出啟(qǐ)動失敗信號;設有備(bèi)用機組時,程(chéng)序啟動係統應能自動地將啟(qǐ)動指令傳遞給(gěi)另一(yī)台備用機組(zǔ)。
(3) 從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電(diàn)的時間應(yīng)不超過(guò)3min。
(4) 柴(chái)油發電(diàn)機(jī)組自動(dòng)啟動成功後(hòu),首次加載量應(yīng)不低於50%標定負載。
(5)接自(zì)控或遙控的停機指令後,機組應能自(zì)動停機;對於與市電電網並(bìng)用的備用機組(zǔ),當電網恢複正常後,柴油發電機組應能自動切(qiē)換或自動停機,其停機方(fāng)式停機延遲時間應符合產(chǎn)品技(jì)術條件規(guī)定。
6、自動啟動的成功率。
自動啟動成功率不小於99%。
7、空載電壓整定範圍要求。
機組的(de)空載電壓整定範圍不小於95%-105%標定電壓。
8、自動補(bǔ)給功能要求。
機組應能自動向啟動電池(chí)充電。
9、自動保護(hù)功(gōng)能(néng)要求。
機組應有缺相,短路(不大於250KW),過電流(不大於250KW),過速,水溫缸溫高,油(yóu)壓低保(bǎo)護。
10、線電壓波形正弦畸變率。
在空載標定電壓,標定頻率(lǜ)下,線電壓波形正弦畸變率<5%。
11、電壓穩態調整率
≤250KW >250KW
3% 2%
柴油發(fā)電機組標定功(gōng)率的介紹
12、電壓瞬(shùn)態調整率
≤250KW >250KW
20% 15%
13、電壓穩定時間
≤250KW >250KW
≤2s ≤1.5s
14、電壓波動率
≤250kw >250kw
0.8% 0.5%
15、頻率穩態調整率
≤250kw >250kw
3% 3%
16、頻率瞬態調整(zhěng)率
≤250kw >250kw
9% 9%
17、頻率穩定時間
≤250kw >250kw
5s ≤5s
18、頻率波動率
≤250kw >250kw
≤0.8% ≤0.5%
19、三相不對稱負載下的電壓偏差
柴油發電機組組在25%的三相(xiàng)對(duì)稱負載下,在任一相再加(jiā)25%標定相功率的電(diàn)阻性負載,機組應能正常工作,線電壓的大或小值與三線電壓平均值的(de)5%。
20、噪聲(shēng)
在距機組柴(chái)油(yóu)機和發電機組1m處的噪聲聲壓平均值:
≤250KW >250KW
≤102db(A) ≤108db(A)
85分貝(bèi)以(yǐ)下可造成輕微(wēi)聽力損傷;
85分貝-90分貝可造(zào)成少數人噪聲性耳聾;
90-100分(fèn)貝可造成一(yī)定數量的噪聲性耳聾;
100分貝(bèi)以上,就會造成相當(dāng)數量的(de)噪聲性耳聾(lóng),以上(shàng)這些屬(shǔ)於慢(màn)性噪聲性耳聾。
105分貝以上 --- 5分鍾 精神分(fèn)裂
21、燃油消耗率
機組標定功率(lǜ)在120
22、柴油發電機組(zǔ)消耗率
機組標定功率>40KW,機組消耗率≤3.0G/KW.H
23、在標定工況下運行試驗(yàn)
機組在所規定的工作條件下(GB2820中的4.2節),機組能以標定工況正常連續運行12h(其中包括過載 10%運行1h),且柴油發電(diàn)機組組應無漏水和(hé)漏氣現象。
24、遙控、遙信和遙測性(xìng)能
(1) 智能型機組的介紹
200KW以上的機組應為(wéi)智能型,其監控內容和接口要求如下:
①遙控:開/關(guān)機、緊急停車、切換主備用機組(zǔ)。
②遙信:工作狀態(運行/停機)、工作方(fāng)式(自(zì)動/手動)、主(zhǔ)要(yào)用(yòng)機組,過壓、欠壓、過流、頻率。
③遙(yáo)測:三相輸出電壓、三相輸(shū)出動電池電壓、輸出(chū)功率。
④接口(kǒu):應(yīng)具有通信接口(RS-232和RS-485/422)並能提供完(wán)整的通(tōng)信(xìn)協議。
(2)非智能型機組
200KW及以下的非智能型(xíng)機組無遙控、遙信和遙測要求。
25、如何計算柴油發電機組組的(de)耗油量。 柴油發電機組組耗油量的計算方式(shì)
由於各(gè)個品牌柴油機的燃油消耗率不一樣,因此很難(nán)有一個統一的說法。一般來說,柴油發電機組組耗油跟以下兩個個因素有關:
一、燃油消耗率,各(gè)種品牌的柴油發(fā)電機組組,其消耗油量不同;
二、用電負載的大(dà)小,負載大了油(yóu)門大耗油就大些(xiē),負載小了相對油耗也就(jiù)小。
柴油(yóu)發電機組組(zǔ)耗油量計算(suàn)單位換(huàn)算公式:
1L(升(shēng))=1000ML(毫升)
1L(升)=1公升
1KW(千瓦)=1000W(瓦)
1KG(公斤)=1000G(克)=1L(公升)
1G(克)=0.001L(公升)
注:需在相同(tóng)的比重前提下,水與柴油的比重約為1:0.84-0.86所以一升柴(chái)油等於0.84-0.86公斤,1L=0.85KG左右。
柴油發(fā)電機組組(zǔ)的生產廠家使(shǐ)用(yòng)參數大多都會用G/KW.H,它們的意思是指一(yī)千瓦一(yī)小時耗(hào)多少(shǎo)克油,再(zài)把這單位換(huàn)成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而(ér)也能很清楚你一小時花了多少錢;也有廠商直接告訴L/H,那就是一小時耗油多少升的意思。以上的總結不知道你更加了解柴油發電機組的(de)性能了嗎! (http://www.bjdsgy.com)