目前國內的發電機組分為（wéi）進口和國（guó）產發動機兩種類型，其（qí）功（gōng）率範圍為5～7500馬力（4～7100kW），用（yòng）於驅動車輛、農業機械、發電機組、工業設備、工程機械等領域。1000、1300、2300、2800係列新型電噴型柴油發動機采用直（zhí）列6缸結（jié）構，應用了新的電子（zǐ）燃油噴射管（guǎn）理係統（ECM），因此具（jù）有（yǒu）體積小、重量輕（qīng）、性能穩定（dìng）、耗油量低、排放少（shǎo）等（děng）特點，其排放量是目前國內工（gōng）業用發動機排放低的機（jī）型（xíng），達到了（le）歐共體、美國環保局對排放第三階段（EU-Ⅲ/EPA Tier 3）規定的水平，同時達到了德國TALuft的全部要求，滿足法國對備用發電機組CO2限值的第二（èr）階段的規定。

    柴油發電機組生（shēng）產廠家在中國（guó）已經發展了30年之多，有著豐富的生產和維修經驗，對發電機的故障處理已經非常成熟下麵為廣大用戶介紹一下發電機組的負荷、電流及儀表故障分析。

一（yī）、柴油（yóu）發電機組的過（guò）負荷
1.現象：
1）定子電流指示超過額定值（zhí）；

2）有、無功（gōng）表指示超過額定值。

2.原因：
係統發生短路故（gù）障、發電機失步運行、成群電動（dòng）機啟動和強行勵磁等情況下（xià），發電機的定子或轉子都可能短時過負荷。

3.處理方法：
1）係統故障，監視發電機各部分溫度不超限，定子（zǐ）電流（liú）為額定（dìng）值。

2）係統無故障，單機（jī）過負荷，係統電壓正常：

A.減少無功，使定子電流降到額定（dìng）值以內，但功（gōng）率（lǜ）因數不超過0.95，定子電壓不低（dī）於0.95倍額定電壓。注意定子電流達到允許值所經過的時間，不允許超過規定值（zhí）。

B.若減少無功不能滿足要求（qiú），則請示值（zhí）長降低（dī）有功。

C.若（ruò）AC勵磁（cí）調節器通道故障引（yǐn）起定子過負荷，應將AC調節（jiē）器（qì）切至DC調節器運行。

D.加強對發電機（jī）端部、滑環和（hé）整流子的檢查。如有可能加強冷卻：降低發（fā）電機（jī）入（rù）口風溫，發電機（jī）、變壓器組增開油泵、風扇等。

E.過（guò）負（fù）荷運行時，應密切監視定子線圈，空冷器前（qián）後的冷、熱風溫度、機組振動擺度，不準超過（guò）允許值，並作好詳細的記錄。

二、柴油發電機組三相電流不平衡
三相電流不平衡指：三相電流在幅值上不同或其相位差不是120°，亦或兼而有之。

1.現象：
1）定（dìng）子三相電（diàn）流（liú）指示互（hù）不相等，三相電流（liú）差較大，負序電流（liú）指示值也增大。

2）當不平衡超限且超過規定運行時間時，負序信號裝置發“發電（diàn）機（jī）不對稱過負（fù）荷（hé）”信號。

3）造成轉子的振（zhèn）動和發（fā）熱。

2.原因：
1）發電機及其回路一相斷開或（huò）斷路器一相接觸不良。

2）某條送電線路非全相運行。

3）係統單相負荷過大：如有容量巨大的單相負載。

4）定子電流表或表計回路故障也回使定子（zǐ）三（sān）相電流表指示不對（duì）稱（chēng）。

3.處理方法：
當（dāng）發電機三（sān）相電流不平衡（héng）超限運行時，若判明不是表（biǎo）計回路故障引起，應立即降（jiàng）低機組的負（fù）荷，使不平衡電流降到允許值以下（xià），然後向係（xì）統調度匯報。等三相電流平衡後，再根據（jù）調度命令增加機組負荷。水輪發（fā）電機的三相電流之差，不得超過額定電流的20%，同時任何一相的電流，不得大於其額（é）定值。水輪發電機（jī）允（yǔn）許擔（dān）負的負序電流，不得大於額（é）定電流的12%。

國內柴（chái）油發電機組概（gài）述：
    國內柴油發電機組的動力選用高效率大流量增壓器及高（gāo）供（gòng）油（yóu）速率胡係列（liè）高壓油（yóu）泵，使該（gāi）機（jī）具有寬廣功率範圍。該機具有良好的國產係列柴油發動機與合資企業或國產（chǎn）係（xì）列發電機匹配。

柴油發電機組的特點：

性能穩定，電氣運行指標（biāo）高，可靠性好（hǎo）、維修方便。根據需要可配套成手動、自計算機遙控、自動並車等（děng）不同功能類型的產品

三、柴油發電機組儀表指示失（shī）常
1.現象：
上位機顯示（shì）各種參數（shù）突然失（shī）去指示或指示異常。
2.原因及處理方法：
1）測點故障或端子鬆動。

2）上位機與LCU或LCU與PLC的通訊故障。將機組切至現地控製（zhì），並通（tōng）知維護（hù）進行（háng）處理。

3）電壓互感器二次側斷線：如有、無功定子電（diàn）壓、頻率等表計因電壓互感器二次側斷線失去指示，電能表也（yě）因此（cǐ）停（tíng）止計（jì）量，而其它表計（jì），如定子電流、轉子電流、轉（zhuǎn）子（zǐ）電壓、勵磁回路有關表計仍指示正常。此時，運（yùn）行人員應（yīng）根據所有表計指示情況作綜合分析，判斷指示失常的原因。不可因上述表計指示失常而盲目解列停機，也不能盲目調節負荷，應通過其它表計監視發電機（jī）的運行。通知維護（hù）人員進行處理。電流互感器二次開路（lù）引起表（biǎo）計指示失常：如一（yī）相開路，其定子電流、有、無功表均可能指示失常。具體情（qíng）況和程度與電（diàn）流互感器的故障相別有關（guān）。出現電流互感器二次開路後（hòu），應立（lì）即通知（zhī）值班人員，不（bú）要盲目調節負（fù）荷。處理過程中，應加強對發電機（jī）運（yùn）行工況的監視，並防止TA二次開路高壓對人的傷害。

柴油發電機組的技術參數（shù）
1、柴油發電（diàn）機組電壓調節率，頻率（lǜ）調節率。下（xià）列（liè）情況電壓（yā）調節（jiē）率均在（zài） 0.5以內：從（cóng）空載到（dào）滿（mǎn）載之間，頻（pín）率同步，功率因數在0.8-0.1 之間；隨機頻率波動率，從空載到滿載之間；以任（rèn）意穩定負載工況運行；帕金斯柴油發電機組大值為從冷機到熱機 0.25%；轉速下跌不超過4.5% 。
2、柴油發電機組的電壓波形（xíng），機組工藝。電路開路，大（dà）總波形（xíng）畸變為1.5%；特製焊接底盤，內置減震墊，整體吊裝吊攀；三相平衡負載，大總波形畸變為5%；標準配置底（dǐ）盤連（lián）續運行8小時的油箱，雙柔（róu）性膠燃油連接管，底盤油箱匹配液位表，排汙堵塞。
3、柴油發電機組電話影響因數。高級塗料塗（tú）層，耐磨耐掛，光亮（liàng）持久，小於50；隨機一套安裝手冊，操作保養說明書，零件手冊及電路圖；電（diàn）話諧（xié）波（bō）因數(THF)小於2%，符合BS4999 40 部分標準ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99、AS1359；電磁影響（xiǎng）UTE5100, VDE0530；符合BS800 標準，VDE 等級在G與N之（zhī）間。(http://www.bjdsgy.com)