您現在的位（wèi）置：康明斯（sī）柴油發電機組不適宜塗潤滑油的部件預防機組燒毀有方法
文章來源：發電機組 點擊：1488 發（fā）布時間：2016-11-24
大家都知道（dào）定期給康明斯發電機組塗抹潤滑油（yóu）可以減少零部件（jiàn）之間的（de）磨損從而延長使用壽（shòu）命，但其實機組（zǔ）有一些部件並不需要塗潤滑油（yóu），甚至塗上潤滑油還會起反作用，那（nà）麽康明斯發電機組的哪（nǎ）些部件不需要塗抹潤滑油呢？下麵為您介紹（shào）一（yī）下。
康明斯發電（diàn）機組的幹式（shì）缸，如果幹式缸套塗潤滑油，可能會導致發（fā）電（diàn）機（jī）過熱，從而（ér）影響（xiǎng）到其正常（cháng）工作。因為發動機工作升溫到正常（cháng）溫度的時候（hòu），缸套（tào）就會受到熱的作用而發生膨脹，但是（shì）缸體座孔會因為受到冷（lěng）水作用而溫度低，膨脹（zhàng）較小。幹式（shì）缸套的外表麵緊貼在座孔上麵，以（yǐ）傳（chuán）導散（sàn）熱。缸套外表塗上黃油妨礙了兩個表麵良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和缸墊塗抹潤滑油加強密（mì）封（fēng）得不償失，缸蓋擰緊之後，會（huì）使得一部分的潤滑油被擠出缸外而浪費（fèi），另一部分則會被擠進（jìn）缸（gāng）內。當發電機（jī）工作的時候，這些潤滑油會被高溫蒸發，積在氣缸活（huó）塞（sāi）頂等處。濰坊柴油發電機組溫度升高之後（hòu），缸蓋和缸墊，缸體表麵積的一層（céng）油會融化（huà）消失，使得缸蓋螺帽回鬆，造成漏（lòu）氣、漏（lòu）油，直致衝壞氣墊，也可能由於溫度高、黃油焦結，使缸蓋（gài）、缸墊不（bú）易拆卸。
在給客戶進行機組保養培訓的過程中，對於（yú）以上內容都會進行強調，以免客戶自行保養時出錯，如果您對於以上內容還有不了解不清楚的（de）地方（fāng），可以隨時聯係，專業的技術人員一定會竭（jié）誠為您服務。
通（tōng）過對細（xì）節方麵多加留心，認為柴油發電（diàn）機組（zǔ）的燒毀故障完全是（shì）可以避免的，從各類（lèi）型（xíng）柴油發電機組的操作共通點出發，對預防柴油發電機組燒毀故（gù）障的方法進行了總結（jié）。
第一，講衛（wèi）生。柴油發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其（qí）他雜物進入其內部（bù），會形成（chéng）短路介質，可損壞導線（xiàn）絕緣層，造成匝間短路，電流增（zēng）大，溫度升高而燒毀柴油發電機（jī）組。因此（cǐ），應防（fáng）止塵土（tǔ）、水漬和其他雜（zá）物進入柴油發電機組內部，同時（shí）還要經常給柴油發電機組的外部打掃衛生，不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物，確保柴油發電機（jī）組的散（sàn）熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細聽（tīng）。觀察柴油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機（jī）組更要經常（cháng）檢查地腳螺（luó）栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否鬆動，接地裝置是否可靠（kào）等。若發現柴油發電機組振動加劇，噪聲增大和出現異味，必須盡快停機，查（chá）明原因排除故障。
第三，電流保持。柴（chái）油發電機組由於負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發電機組過載運行（háng）。因此（cǐ），柴油發電（diàn）機組（zǔ）在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠；連軸器的同心度是（shì）否標準（zhǔn）；齒輪傳（chuán）動的靈活性等，若發現有卡滯現象，應立即停機排除故障（zhàng）後再運行。
第四，定期檢查和維修（xiū）。柴（chái）油發電機組控（kòng）製設備技術狀況的好壞（huài），對柴油發（fā）電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發（fā）電機（jī）組的控製設備應設在幹燥、通風和便於操作的位置，並定期除塵。經常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動（dòng）作是否靈活，使其保持良好的技術狀態，從而保證柴油發電機組（zǔ）正常工作而不被燒毀。
可見，從細節做起（qǐ）是預防燒毀故障的關鍵所在，同（tóng）時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細（xì）留意，將燒毀故（gù）障與其原因一一對應，提高使用和保養的（de）規範性，這樣才（cái）能夠（gòu）大限度避免柴油發電機組燒毀（huǐ）故障的發（fā）生。
康明斯發電（diàn）機組的幹式（shì）缸，如果幹式缸套塗潤滑油，可能會導致發（fā）電（diàn）機（jī）過熱，從而（ér）影響（xiǎng）到其正常（cháng）工作。因為發動機工作升溫到正常（cháng）溫度的時候（hòu），缸套（tào）就會受到熱的作用而發生膨脹，但是（shì）缸體座孔會因為受到冷（lěng）水作用而溫度低，膨脹（zhàng）較小。幹式（shì）缸套的外表麵緊貼在座孔上麵，以（yǐ）傳（chuán）導散（sàn）熱。缸套外表塗上黃油妨礙了兩個表麵良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和缸墊塗抹潤滑油加強密（mì）封（fēng）得不償失，缸蓋擰緊之後，會（huì）使得一部分的潤滑油被擠出缸外而浪費（fèi），另一部分則會被擠進（jìn）缸（gāng）內。當發電機（jī）工作的時候，這些潤滑油會被高溫蒸發，積在氣缸活（huó）塞（sāi）頂等處。濰坊柴油發電機組溫度升高之後（hòu），缸蓋和缸墊，缸體表麵積的一層（céng）油會融化（huà）消失，使得缸蓋螺帽回鬆，造成漏（lòu）氣、漏（lòu）油，直致衝壞氣墊，也可能由於溫度高、黃油焦結，使缸蓋（gài）、缸墊不（bú）易拆卸。
在給客戶進行機組保養培訓的過程中，對於（yú）以上內容都會進行強調，以免客戶自行保養時出錯，如果您對於以上內容還有不了解不清楚的（de）地方（fāng），可以隨時聯係，專業的技術人員一定會竭（jié）誠為您服務。
通（tōng）過對細（xì）節方麵多加留心，認為柴油發電（diàn）機組（zǔ）的燒毀故障完全是（shì）可以避免的，從各類（lèi）型（xíng）柴油發電機組的操作共通點出發，對預防柴油發電機組燒毀故（gù）障的方法進行了總結（jié）。
第一，講衛（wèi）生。柴油發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其（qí）他雜物進入其內部（bù），會形成（chéng）短路介質，可損壞導線（xiàn）絕緣層，造成匝間短路，電流增（zēng）大，溫度升高而燒毀柴油發電機（jī）組。因此（cǐ），應防（fáng）止塵土（tǔ）、水漬和其他雜（zá）物進入柴油發電機組內部，同時（shí）還要經常給柴油發電機組的外部打掃衛生，不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物，確保柴油發電機（jī）組的散（sàn）熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細聽（tīng）。觀察柴油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機（jī）組更要經常（cháng）檢查地腳螺（luó）栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否鬆動，接地裝置是否可靠（kào）等。若發現柴油發電機組振動加劇，噪聲增大和出現異味，必須盡快停機，查（chá）明原因排除故障。
第三，電流保持。柴（chái）油發電機組由於負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發電機組過載運行（háng）。因此（cǐ），柴油發電（diàn）機組（zǔ）在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠；連軸器的同心度是（shì）否標準（zhǔn）；齒輪傳（chuán）動的靈活性等，若發現有卡滯現象，應立即停機排除故障（zhàng）後再運行。
第四，定期檢查和維修（xiū）。柴（chái）油發電機組控（kòng）製設備技術狀況的好壞（huài），對柴油發（fā）電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發（fā）電機（jī）組的控製設備應設在幹燥、通風和便於操作的位置，並定期除塵。經常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動（dòng）作是否靈活，使其保持良好的技術狀態，從而保證柴油發電機組（zǔ）正常工作而不被燒毀。
可見，從細節做起（qǐ）是預防燒毀故障的關鍵所在，同（tóng）時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細（xì）留意，將燒毀故（gù）障與其原因一一對應，提高使用和保養的（de）規範性，這樣才（cái）能夠（gòu）大限度避免柴油發電機組燒毀（huǐ）故障的發（fā）生。
