應急柴油發電機主要用於重要場所，在緊急情況（kuàng）或事故停電後（hòu）瞬間停電，通（tōng）過應急發電機組迅速恢複。
  應急柴油發電機的（de）工作有兩個特（tè）點：
  第（dì）1個特點（diǎn）是作應急用，連續工作的（de）時間不長，一般隻（zhī）需要持續（xù）運行幾小時（≤12H）；
  第2個特點是作備用，應急發電（diàn）機組平時（shí）處於停機等待狀態，隻有當主用電源（yuán）全部鼓（gǔ）障斷電後，應急柴油 發電機組才起（qǐ）動運行供給緊急用電負荷，當主用電源（yuán）恢複（fù）正常後，隨即切換停機。
 （1）應急柴油發電機發電機容量的確定
  應急（jí）柴油發電機組的標（biāo）定容量為經大氣修正（zhèng）後的12h標定容量，其（qí）容量應能滿（mǎn）足緊急電總計算負荷，並按發電機容量能滿足一級負荷（hé）中單台大容量電動機（jī）起動的要求進行校驗。應（yīng）急發電機一般選（xuǎn）用（yòng）三相（xiàng）交流 同步發（fā）電機，其標定輸出電壓為（wéi）400V
 （2）應急柴油發（fā）電機組台數的確定
  有多台發電機（jī）組（zǔ）備用時，一般隻設置1台應急柴油發電機組，從可靠性考慮也可以（yǐ）選用2台機組並聯進（jìn）行供電。供應急用的（de）發電機（jī）組台數一般不宜超過3台（tái）。當選用多台（tái）機組時，機組（zǔ）應盡量（liàng）選用型（xíng）號、容量相同，調壓、調速特性相近的成套設備，所用（yòng）燃油性質應一（yī）致，以便進行（háng）維修保（bǎo）養及共用備件（jiàn）。當供應急用的發電機組有（yǒu）2台時，自起動裝置應使2台機（jī）組能互為備用（yòng），即市電電源故障停電經過延時確認以後，發出自起動指（zhǐ）令，如果第1台機組連續3次自（zì）起動失敗，應發出（chū）報警信號並自動起動第2台柴油發電機（jī）。
 （3)應急柴油發電（diàn）機的選擇
  應急機組（zǔ）宜（yí）選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發（fā）電機組。高（gāo）速增壓柴油機（jī）單機容（róng）量較大，占據空 間小；柴油機選用配電子調速裝置，調速（sù）性（xìng）能較好；發（fā）電機宜選用配無刷勵磁同步電機（jī），進行較（jiào）可靠，故障率低，維護檢修較方便；排煙管出口宜裝設消（xiāo）聲器，以減小噪聲對周（zhōu）圍環境的影響。
 （4）應急柴（chái）油發電機組的控製
  應急發電機組的控製（zhì）應具有快速自起（qǐ）動及自動投入（rù）裝置。當主用電源故障斷電後，應急機組應能快速自起動並恢（huī）複供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒（miǎo），應（yīng）根據具體情況確定。當重要工程的（de）主用電源斷電後，首先應以過3-5S的確定時間，以（yǐ）避開瞬時電壓（yā）降低及市電網合閘或備用電源自動投入的時間，然後再（zài）發出起動應急發電機組的（de）指令。從指令發出、機組開始起動、升速到能帶全負荷需要一段 時間（jiān）。一（yī）般大、中型柴（chái）油機還需要預潤滑及暖機過程，使緊急（jí）加（jiā）載時的機（jī）油機油壓力、機油溫（wēn）度（dù）、冷卻 水溫度符合廠品技術條件的規定；預潤滑及暖（nuǎn）機過程可以根據（jù）不同情況預先進行。例如軍事通信、大型賓館的重要外事活動、公共（gòng）建築夜間進行大型群眾活動（dòng）、醫院進行重要外科（kē）手術（shù）等（děng）的應急機組平時就應處於（yú）預潤（rùn）滑及暖（nuǎn）機狀態，以便隨時快速起動，盡量縮短故（gù）障斷電時間。

了（le）解更多柴油發（fā）電機組相關（guān）知識，請關注：www.bjdsgy.com