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  • 使用柴油發電機(jī)組的七大注意事項

    發布時間(jiān):2024-05-02   點擊次數:36

    1.柴(chái)油發電機組低溫起動後,轉速的增加應盡可能緩慢。柴(chái)油機低溫起動後,機油壓力的升高都要有一個過(guò)程,而在(zài)這個過程中柴油機的各運動(dòng)部(bù)件得不(bú)到足夠的潤滑,如果快速地提高轉速,易造成軸承、汽缸套內部(bù)及其他需要潤滑的(de)部件的磨損加劇(jù),而且直接加負(fù)荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。  
  • 柴油發(fā)電機組小負荷(hé)運行的危害

    發布時間:2024-05-01   點擊次數:40

    柴油發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下五大危害:1、活(huó)塞—汽(qì)缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃(rán)燒,排(pái)氣冒藍(lán)煙;2、對於增壓式柴油機(jī),由於低載、空載,增(zēng)壓壓力低(dī)。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密(mì)封效果下降,機油竄入增壓(yā)室,隨同(tóng)進(jìn)氣進入汽缸;
  • 怎樣(yàng)減少柴油發電機組汙染

    發布時間(jiān):2024-04-30   點擊次數(shù):39

    柴油發電機組排煙造成(chéng)汙染問題(tí)與當下的大環境顯得格格不入(rù),但是柴油發電(diàn)機組(zǔ)作為應急電源的(de)首選,又發(fā)揮著不可磨滅的作(zuò)用,所以行業內人士既希望保有柴油發電機組的重要作用又希(xī)望將它的汙染問題(tí)降到低,為了打破這種技術壁壘,下麵給大家介(jiè)紹幾(jǐ)種有效方式來改進柴油發電機組汙染問題。從進氣
  • 柴油發電機組的散熱器(qì)該如何維護

    發布時間:2024-04-29   點擊次數:42

    1 、對散熱器定期排放空氣散熱器(qì)對於(yú)柴油(yóu)發電機組(zǔ)來說非常重要,是幫助柴油發電機組散熱用的,在很多(duō)情況(kuàng)下都可能對散熱器造成腐蝕,影響其正常使(shǐ)用。腐蝕可以說是散熱器產生故障的主要原因,因(yīn)為在使用過程(chéng)中,水中的空氣會加速腐蝕進程。因此我們要經常保持管子接頭不要泄漏,並從散熱器的頂部定期
  • 柴油發(fā)電機組啟動時起動機不轉故障

    發布時間:2024-04-28   點擊次數:54

    柴油發電機組啟動時,起動機不轉動,且聽到“哢哢”響聲的故障般是由於磁力開關內部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。故障原因:1、柴油機啟動線路接觸不良或蓄電池接(jiē)線柱太髒。2、柴油機使用的蓄電池電量不足。3、磁力開關內部接觸不良。故障排除方法:
  • 消除功率不足故障八看八查

    發布(bù)時間:2024-04-27   點擊次數(shù):32

    1、看上(shàng)下冒煙查磨損  在發動機工作時,打開機油口蓋,如有一股股濃(nóng)煙從機油(yóu)口蓋冒(mào)出,稱下冒煙。下冒煙現象嚴重,說明活塞、氣缸套、活(huó)塞環等件嚴重磨損。   打開氣門室蓋(gài),如有一(yī)絲絲青(qīng)色或白色的煙從氣(qì)門根部(氣門工作麵)冒出,稱上冒煙。上冒煙現象嚴重,說明氣
  • 怎樣避(bì)免柴(chái)油(yóu)發電機組的磨損

    發布時間:2024-04-26   點擊次(cì)數:44

    柴油發電機組在一段時間(jiān)的使用後難免會出現磨損現象,這是正常現象。但是,如(rú)果(guǒ)出現不合理的過度磨損,這樣的情況就異常了。可能是由於用戶的使用不當(dāng),也(yě)可能是由於機器(qì)發生(shēng)了(le)某些故障,因此(cǐ),用(yòng)戶應該要了解(jiě)哪些因素會使得柴油發電機組磨損,才(cái)好對症下藥避免其過度磨損(sǔn)的情況(kuàng)。 發電(diàn)機組如
  • 幾種損傷(shāng)柴油發電機組的啟動方式

    發布時間:2024-04-25   點擊次(cì)數:42

    1、無水啟動或(huò)驟加沸(fèi)水啟動(dòng)。柴油發電機起動後如無(wú)冷卻(què)水,會使氣缸組件、缸蓋和機體(tǐ)等(děng)零部件溫度急劇升(shēng)高,此時再加(jiā)注冷卻(què)水,會使熾熱的缸套(tào)、缸蓋等重要部件因驟然(rán)遇冷而引起炸裂或變形,但是,如果啟動前向冰冷的機體內驟加100℃左(zuǒ)右的沸水,同樣會激裂(liè)缸蓋、機體(tǐ)和缸套等零部件,應待水溫降至
  • 怎麽處理康明斯發電機組油位過高或過低

    發布時間:2024-04-24   點擊(jī)次(cì)數(shù):30

    康明斯柴油發電機(jī)組運行(háng)中,油位過高和過低都對設備的運轉不利。但麵對這問題大家也不需要手忙(máng)腳亂,一起來學習下油位過高或者過低對應的(de)處理方法吧。油位(wèi)過高。油位因油溫升高而高出油位線,有時甚(shèn)至(zhì)出現油位到頂而看不(bú)到油位(wèi)的情(qíng)況。油位過高(gāo)的原(yuán)因可能是:變壓器冷卻器運行(háng)不正常,使(shǐ)變壓器
  • 柴(chái)油發(fā)電機(jī)組的機油品種該如何選擇

    發布時間:2024-04-23   點擊次數:30

    柴油發電(diàn)機(jī)組(zǔ)對機油的選擇和使用關係到柴油機在今後的運行(háng)情(qíng)況和使用情況,選擇好(hǎo)的機油不僅可以保證工作正常運行還能有延長設備使用壽命的作用。下麵就為大家講解(jiě)下不同質量的機油對柴油機有什麽影響。 如果(guǒ)機油質量有問題的話會出現:拉瓦(wǎ)、拉鋼(gāng)、抱瓦(wǎ)、油路堵塞、油溫異常、油壓異常、磨損
  • 柴油發(fā)電機組怎麽接(jiē)線

    發布時間:2024-04-22   點(diǎn)擊次數:32

    柴油發電機組怎麽接線(xiàn)柴油發電機組實質(zhì)是台三次諧波自勵磁凸式三相四線同步發電(diàn)機,因具有輸出(chū)功率大、適(shì)合移動等優點,故廣泛用於廠(chǎng)礦、工程施工等場合。雖然功率不同的發電機,其繞組數據有所不同,但電路連接基本相同。接線過程:柴油發電機出來的四根線(xiàn)。其中根是N標記的線是零線
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