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發電機組柴油濾清器的功用和形式發（fā）布時間：2018-04-03 點擊次數：1109
為（wéi）了（le）濾除柴油中的雜質，保證輸給噴油泵的柴油清潔，柴油發電機組（zǔ）都（dōu）要（yào）安裝柴油濾清（qīng）器 柴油發（fā）電機組濾（lǜ）清（qīng）器通常有兩種形式，一種為單級濾清器，另一種為雙級濾清（qīng）器，單級（jí）濾清器主要用於195,1100,1105等型單缸小型柴油發電機組上，東風汽車裝用的康明斯6BT型柴油發（fā）電（diàn）機組則采（cǎi）用雙 -
柴油發（fā）電機組電控共軌燃油係統
發布時間：2018-03-29 點擊次數：1069
所謂共軌式電控噴射係統是指該係統中有（yǒu）一條公共油管，用（yòng）高壓輸油泵（bèng）向共軌中泵油，用電（diàn）磁閥進行壓（yā）力調節並由（yóu）壓（yā）力傳感（gǎn）器反饋控製，有一定壓力的柴（chái）油（yóu）經由共軌分別通向（xiàng）各缸噴油器，噴油器（qì）上的電磁閥控製噴油正時和（hé）噴油量，噴射（shè）壓力或（huò）直接取決於共軌中高壓壓力，或由噴油器中增（zēng）壓活塞隊共軌來（lái）的油壓（yā）予以增壓 -
發電機組在怠速運（yùn）轉時，聽（tīng）到“嗒、嗒”的（de）響聲
發布時間：2018-03-23 點擊次數：1167
故障分析（xī）：這種響聲一般（bān）為（wéi）氣門敲擊聲。當發（fā）電（diàn）機組低速運轉（zhuǎn）時（shí），很容易聽到連續不（bú）斷的、有節奏的輕微“嗒、嗒（dā）”敲擊聲（shēng）。轉速提高時，響聲（shēng）也隨著提高。如（rú）果較多氣門發（fā）出響聲，響聲則是“嘀嗒（dā）、嘀嗒”的雜亂聲。故障（zhàng）原因：1、氣門間隙調整不正確。2、活塞銷與襯套配合鬆 -
發電機長時間不使用要注（zhù）意保養
發布時間：2018-03-21 點擊次數：1380
發電機（jī）有的時候沒有經常的使用，有時候可能會閑置一段時間，當再次使用（yòng）的時候可能會發現出現各種的問題困擾著我（wǒ）們，今天就給大家（jiā）帶來，針對發（fā）電機長期（qī）不用產生（shēng）故障怎麽辦的一些小方法。 當大（dà）家購買了發（fā）電機組的時候,可能放（fàng）置起來以備不（bú）時之需，但是也（yě）經常會出現將發電機長時間的放置，再次使 -
柴油發電機組高壓共軌電（diàn）子控製柴油噴（pēn）射係統組
發布時間：2018-03-17 點擊次數：1174
高壓共軌電控柴油噴射係統的基本組成由低壓油路，高壓油路，傳感與控製等幾部分 1、低壓油路由油箱，柴（chái）油粗濾器，電動（dòng）輸油泵的（de）柴油細濾器等組成，其作用（yòng）是產生低（dī）壓柴油，並將其輸往高壓泵，其結構原理與傳統（tǒng）的柴油發（fā）電機組燃油供給（gěi）係統的抵押油（yóu）路相似 2、高壓油路，由噴油泵，調壓器 -
柴（chái）油發電機組發生爆燃原因
發布時間：2018-03-13 點擊次數：1335
柴油發電機組不經常發生爆燃，因為（wéi）在噴油之前燃燒室內沒（méi）有燃油，也點不著火，如有爆燃，可能是由（yóu）於 1噴油正時不對 2燃油標號不對 3噴油器漏油 4燒機油還可（kě）能造成發電機組失控 -
恒（héng）發發電機組廠家解析柴油機起動困難是什麽原因造成的
發布時間：2018-03-10 點擊次（cì）數：1199
柴油發電機組在長期不使用的時候，柴（chái）油機（jī）啟動（dòng）的時候特別（bié）困難，往（wǎng）往導致啟動多次都不（bú）是十分的順利，那（nà）麽柴（chái）油機啟動困是什麽原因造成的，發電機組廠家為大（dà）家講解（jiě）分析。 柴油機起動困難常見原因：一、蓄電池電量不足或本身（shēn）電瓶容量不足 在起動（dòng）時，造成起動機起動無力的（de）情（qíng）況。相關診斷為：利 -
車載（zǎi）發電機組（zǔ）技術要求具體說明
發（fā）布時間：2018-03-08 點（diǎn）擊次數（shù）：1264
車載發電機組技術要求具體說（shuō）明：保（bǎo）定冈本APP下载网址进入發電機（jī）組（zǔ）廠（chǎng）家帶大家分析： 移動（dòng）電站的需求一直源源不斷，車載發電機組主要就是（shì）不受地點限製，可（kě）以移動到任何（hé）可（kě）以去（qù）的位置，那車載發電機組的具體技術要求有哪些呢？今天保定冈本APP下载网址进入發電機廠家工程師和大家（jiā）講解一下： 1、選用符合（hé）上牌要求的電源車； 2、 -
發（fā）電機組進排氣門使用維修注意事項
發布時間：2018-02-28 點擊次數：1270
發電機組氣門密封性的好壞，直接影響到柴油發電機組工作性能，因此，氣門（mén）在作用一（yī）定期（qī）間或進行研磨後，要進行密封（fēng）性（xìng）檢（jiǎn）查，檢查時，將缸蓋端麵朝上放好 1.劃線檢查法，用軟鉛筆在氣門錐麵上沿垂直於密封帶方向劃若幹條（tiáo）線，將氣門（mén）放入氣門座（zuò）內，不裝（zhuāng）氣門彈簧，轉動氣門四分之一轉，取出氣門檢查，如 -
關於柴油（yóu）發電機組（zǔ）的磨合的（de）重要性（xìng）
發布時間：2018-02-27 點擊次數：1161
對於新買的柴（chái）油發電機組需要進行磨合再（zài）投（tóu）入使用，在磨合過程（chéng）中主要是保證潤滑劑、軸承等能夠適應後麵的（de）持續運行。下麵柴油發電（diàn）機（jī）廠家的小編就來向大家介紹發電機組的磨合（hé）相關知識： 1、空載發電機（jī）組，按前方法進行認真檢查，各方麵均很正常後，即可（kě）啟動機組。機組啟動後，將轉速調（diào）整至怠速，運（yùn）轉（zhuǎn）1 -
發電機組燃油係統的安裝程（chéng）序是什麽（me）樣的
發布時間（jiān）：2018-02-07 點擊（jī）次數：1304
今天柴油發電機組廠家給大家講解下關（guān）於發電機組的燃油係統安裝程序是什麽樣的，那（nà）麽柴油發電機組燃油係統管路在外部應合理布（bù）置，柴油發電（diàn）機組廠家總結以下幾點應滿（mǎn）足的要求（qiú）： 1、燃油進油管路上好加裝一道柴油濾清器或油水分離（lí）器。 2、在停機時燃油係統好不要依靠（kào）壓力，是（shì）柴油通過管路流入柴油
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